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低空污導致心臟衰竭 專家：應降指數
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】最新研究指出，低空污指數也會造成心臟衰竭！英國醫學研究報告指出，即使空污指數低於平均指數（每立方米25微克），生活在這樣的低污染區仍會影響心臟功能，造成高血壓、心臟病的問題。英國心臟基金會副醫療主任皮爾遜指出，各國政府應採納世界衛生組織所規定的空污平均指數（每立方米10微克），確保所有地區都處於安全的空污指數，才能減少心臟衰竭的風險。
《衛報》報導，英國一項研究報告顯示，即使污染指數低於平均水平，生活在繁忙街道的人，其心跳指數仍比污染少的地區來得高。若PM2.5每增加每立方米1微克、二氧化碳每增加10微克，將導致心臟擴大1%。
該研究的數據分析研究員奧恩指出，血壓升高將會對心臟造成負擔，民眾應多加注意自己曝露在空污的環境。
根據《BBC》報導，該研究主要的研究對象都生活在英國主要城市之外，且這些區域的PM2.5只是每立方米8-12微克的指數，遠低於低於英國限制的每立方米25微克指數。該研究的資助單位英國心臟基金會表示，政府和公共衛生機構應採取更有效的方式改善空氣品質。
基金會副醫療主任皮爾遜表示，政府應採納世衛組織的空氣污染指南（每立法米10微克），以確保所有地區都處於安全的空污指數，以改善心臟病患的生活環境。
「雖然這項研究的數據表明空污指數和心臟變化存在某種關係，但心臟病也會受到其他因素如吸煙、飲酒等因素所影響。」開放大學應用統計學教授麥肯衛指出，導致心臟衰的問題很多，並不因為是空污的問題。英國環境、食品暨鄉村事務部發言人指出，空污是英國最大的環境風險，政府已制定了一項投資約35億英鎊的計劃以減少空污排放量，2040年也將停止銷售柴油和汽油車。
計程車牌照 當年夢想 如今變債務
「我2007年花了40萬元，貸款購買紐約出租車牌照，如今隨著網約車闖入紐約市場，搶走了我們的生意，出租車牌照價值一落千丈。我們本來買的是夢想、希望、家庭的未來保障，現在卻只剩一身還不完的債。」紐約出租車司機聯盟的華裔計程車(Yellow Cab)司機，以近年來的血淚經歷，道出傳統計程車司機如今面臨的艱難困境。
華裔計程車司機張先生2007年開始從業，當時貸款40萬元購買牌照。他說，那時紐約街上的計程車不多，也不堵車，通常客人剛下車，就能立刻載到下一波客人，最好的時候一天可賺400至500元。但近年來網約車大肆進軍紐約，不但不需要購買出租車牌照，採用的低價營銷也搶走諸多消費者。張先生無奈地表示，如今顧客被分流，且交通更加堵塞，運營成本大幅上漲，「以前我每周工作五天，現在每周工作七天，一天也就賺200至300元，大部分都用來還貸款和支付汽車保養等費用。」
今年72歲的華裔司機鄭先生從1991年開始開計程車，當時購買計程車牌照也需十餘萬元。他說，紐約計程車牌照曾一度緊缺，價格也一路飆漲到30萬、40萬甚至一度達到130萬。他說，近年因網約車盛行，牌照已不值錢，跌至11萬元。
鄭先生說，儘管他已還清出租車牌照的貸款，但這些年來為了營生貸款買車，至今仍未全部還清。他說，本來已打算退休，將自己的牌照出租；但如今牌照不值錢了，一個月最多僅獲900元租金。無奈之下，年過七旬的他仍得繼續工作還貸款。
隨著越來越多人使用網約車，連傳統電召車行業都受到影響。華裔電召車司機李先生便指出，如今為保持不空車，一年前註冊了優步(Uber)和Lyft，但這些網約車軟體給司機的分成少，以曼哈頓下城到皇后區法拉盛為例，華人電召車一般需要20元出頭、優步大約27元，但司機從優步得到的大約只有11元。
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